Нужны ли Воронежу выделенные полосы?
Помогут ли они транспорту или город окончательно встанет в пробках
Нужны ли Воронежу выделенные полосы?
Помогут ли они транспорту или город окончательно встанет в пробках
Выделенные полосы для общественного транспорта уже в этом году могут появиться ещё на четырёх воронежских магистралях. Об этом на совещании у губернатора доложил первый вице-мэр Сергей Петрин. По его словам, в настоящее время прорабатывается их внедрение на Чернавском и ВоГРЭСовском мостах, а в дальнейшем — на Московском проспекте и улице Плехановской. Александр Гусев поручил проанализировать эффект от таких предложений в интересах всех участников дорожного движения и доложить ему об этом.
Эксперимент с выделенкой на Северном мосту власти признали успешным
Воронежские власти видят в выделенке возможность увеличить провозную способность дорог. За счёт того, что в общественном транспорте по таким полосам даже в часы пик свободно могут проезжать сотни и тысячи воронежцев, пока остальные стоят в пробках на личных автомобилях. Напомним, в октябре в качестве эксперимента полосу, обозначенную буквой «А», нарисовали на Северном мосту и ул. Остужева. Городские власти решили понаблюдать, каким будет эффект от нововведения. И похоже, результат их удовлетворил.
По словам Сергея Петрина, опыт внедрения выделенки признан успешным, скорость передвижения на общественном транспорте по Северному мосту и Остужева увеличилась на 10 — 15 км/ч, а также исчезло необоснованное перестроение маршруток в потоке, что часто являлось причиной ДТП.
Уважаемый читатель!
Сейчас вы видите только 17% статьи.
Оформите подписку на удобный для вас период, и вы сможете прочесть не только этот материал: вы получите доступ ко всему архиву газеты «МОЁ!», материалам всех наших изданий, а также возможность задать вопрос журналистам и редакторам.
С нами всегда интересно! С нами вы всегда в «Плюсе»!
Я уже подписчик. Войти
Получить доступ ко всем материалам издания
Выберите удобный для вас способ оплаты
Банковская карта
Яндекс.Деньги
Другие способы
1839
14
11
