Любая форма объединения людей, будь то колхозы, совхозы, кооперативы, товарищества и т. д., всегда имеет свою оборотную сторону — чем больше членов условного товарищества или кооператива, тем больше внутри разногласий, а то и прямых склок. Кто-то делит власть, кто-то деньги, в мутной воде этих, как кажется, «внутрисемейных» разборок люди пытаются поймать свою рыбу.У члена потребительского гаражно-строительного кооператива (ПГСК) «Связист» — пенсионера Ивана Авдеева — целая папка документов, состоящих из жалоб, заявлений и ответов на них из различных инстанций. Всё это вместе со своим товарищем — членом того же ПГСК Владимиром Петровым — он принёс в редакцию «МОЁ!».— Я был одним из первых строителей нашего «Связиста» (ул. Жемчужная, № 4. — «Ё!»), который был заложен ещё в 1988 году, — рассказал Иван Васильевич. — Сейчас в нём порядка 350 гаражных боксов, какие-то пустуют, какие-то нет. Несколько лет тому назад у нас началась свистопляска с председателями, один ушёл и оставил вместо себя своего приятеля... Ну это ладно, если бы дело шло, можно потерпеть... Но дело в том, что у нас довольно высокая ежегодная плата за гаражи — 7,5 тысячи рублей, в соседних кооперативах она поменьше, да и в самом ПГСК масса нерешённых проблем, и дополнительные средства точно не помешали бы. Протоколы общих собраний членов кооператива, на которых обычно присутствует не более 20 человек, подписывают якобы более 150 (среди которых, кстати, есть и умершие члены ПГСК)! В общем, всё очень странно.Как рассказал Иван Авдеев, вот уже несколько лет на территории ПГСК стоят самосвалы и большегрузы, по его словам, руководство кооператива берёт деньги с их владельцев за стоянку, но тратит эти средства на личные нужды...— Обычно у нас всегда стоит 13 — 15 грузовых автомобилей, и, по моим прикидкам, руководство нашего ПГСК получает ежемесячно с их владельцев порядка 50 — 60 тысяч рублей. Если бы эти средства расходовались на общие нужны, вопросов бы не было! Допустим, вместо 7,5 тыс. рублей ежегодно мы...