Ростом цен во всех сферах жизни россиян сегодня не удивишь. Часто производители того или иного товара или поставщики отдельных услуг даже не удосуживаются объяснять потребителям причины этого. Банальное «подорожали энергоносители» — формула во многом универсальная, но не всё объясняющая. Вот, например, разговоры о подорожании услуг такси в последние годы ведутся регулярно. И действительно, тарифы потихоньку ползут вверх, но пока не устрашающими темпами.Однако уже примерно полмесяца ходят разговоры, что один из крупнейших российских агрегаторов «Яндекс.Такси», занимающий примерно половину рынка, меняет правила игры и вынуждает водителей, сотрудничающих с ним, переходить в разряд самозанятых. Это может привести к скачку цен на поездки. В происходящем разбирался корреспондент «МОЁ!».Сегодня в России официально насчитывается порядка 600 тысяч таксистов. Существует и нелегальный сегмент, который хотя и оценивается в среднем в 15 — 20%, в ряде регионов может занимать до половины рынка. Но главное — около 70% легального рынка в России занимают агрегаторы, в том числе «Яндекс.Такси».По информации от собственного источника, в Воронежской области официально работают порядка 4 — 6 тысяч машин такси плюс 1,5 — 2 тысячи нелегальных авто.В региональном департаменте промышленности и транспорта на запрос «МОЁ!» сообщили, что в области сегодня насчитывается 219 перевозчиков легкового такси. Из них 42 юридических лица, 153 индивидуальных предпринимателя, 24 самозанятых водителя.Добавим, что федеральный закон «Об организации перевозок пассажиров и багажа легковым такси в РФ...», вступивший в силу 1 сентября прошлого года, и есть главный документ, регламентирующий деятельность такси в России. Сегодня таксист — это либо самозанятый, либо индивидуальный предприниматель, либо работающий по договору с таксопарком.Вот что рассказал корреспонденту «МОЁ!» Семён, имеющий прямое отношение к работе в такси, о процессах, происходящих сегодня в системе одного из крупнейших агрегаторов России:— Я...