Как в Воронеже…

Четырёхподъездная кирпичная пятиэтажка по Среднемосковской, 73. Одними своими окнами она выходит на оживлённую дорогу, другими — в тихий двор, в который я и завернул: здесь ждал человек, надо было готовить очередной материал. Проехать вдоль дома, чтобы найти место для парковки, не удалось. Сквозной проезд был перекрыт старыми покрышками. «А вот это — нарушение, - подумал я. — А скорой проехать? А пожарной машине? Да и просто воронежцам!»

Фото: Лев КОМОВ

Фото: Лев КОМОВ

Это незаконно возведённое препятствие обозначено даже на «Яндекс. Картах»

«Ну, не проблема, - подумал я. - Вмиг уберу». Однако вмиг убрать не получилось. Изнутри покрышки были набиты тяжёлыми камнями. Рядом, на газоне валялся и бетонный блок. Очевидно, что сначала проезд перекрыли им, но кто-то пожаловался, и блок с проезжей части убрали. И тогда «регуляторы» перекрыли проезд малозаметными препятствиями.

Фото: Лев КОМОВ

Припарковаться во дворе не получилось. Дом старый. Перед ним места для парковки предусмотрены не были. Поэтому кто-то, скорее всего из жильцов, загнал свою «ласточку» на тротуар, кто-то месит колёсами газоны.

Фото: Лев КОМОВ

Попытка ненадолго оставить машину перед блокирующими препятствиями — всё равно никто не проедет — была сорвана двумя мужчинами-водителями, подогнавшими свои машины вплотную к моей и агрессивно потребовавшими мою машину убрать. На том основании, что я не проживаю в этом доме, а они якобы проживают. И эта перекрытая проезжая часть — их законное место парковки. На мой вопрос, на каком основании они перекрыли проезжую часть перед домом, получил ответ: «Решением собрания, все вопросы в УК». Ну, бред же! (Кстати, чуть позже из беседы с жильцами дома выяснилось, что один из особенно шумных агрессоров, тот, что помоложе и с бородой, — квартирант. Второй, увидев в моих руках сувенирный календарь «МОЁ!», видимо, что-то смекнул и быстро скрылся.)

Перепарковывая машину, увидел, что один из агрессоров тут же занял то самое место перед препятствием. Ну, ладно.

А у соседа лучше!

Вернулся через час. Расспросил жильцов дома. Они обозначили проблему, в общем-то для Воронежа типичную. В пиковые часы на Среднемосковской выстраивается автомобильная пробка. Водители начинают объезжать её через двор дома № 73. Чтобы этот поток пресечь, жильцы пожелали установить шлагбаум. Однако многие квартиры в этом доме сдаются. И таких квартир здесь много. Квартиранты и, как я понял, хозяева съёмных квартир в оплате монтажа и дальнейшей эксплуатации шлагбаума участвовать не желают.

Напомню, что для установки шлагбаума в воронежском дворе необходимо выполнить ряд требований:

• должен быть сформирован и зарегистрирован в кадастре участок земли, на котором размещено многоэтажное строение;
• решение об установке и эксплуатации шлагбаума оформляются протоколом и принимаются большинством не менее двух третей голосов от общего числа голосов собственников помещений в многоквартирном доме (ст. 46 ЖК РФ).

К тому же местом расположения шлагбаума может быть только участок, принадлежащий многоэтажке. И здесь, как мне объяснили жильцы дома №73, никак не удаётся договориться с жильцами дома напротив, по ул. 3-го Интернационала, 4, которые пользуются тем же внутренним проездом и не желают участвовать в сборе в установке шлагбаума. Тупик! Нервы! И проезжая часть внутри двора остаётся по-прежнему незаконно перекрытой, что ещё больше разжигает склоку: незаконное перекрытие во дворе 73-го дома увеличивает поток машин через двор дома № 4…

— Хотя вот напротив, — жительница дома № 73 указывает в сторону дома № 75, — шлагбаум поставили и живут спокойно.

Действительно, вижу: почти пустой двор, на въезде шлагбаум.

Осматриваюсь. А ведь для установки шлагбаума жильцам 73-го дома не обязательно спрашивать согласия жильцов из дома напротив. Чуть скорректировать место установки — и уже можно обойтись своими силами. Но как обеспечить 2/3 голосов собственников?! Опять тупик? Впрочем, есть положительный пример. Но тут уже не обойтись без поддержки городских властей.

…А как теперь в Москве?

На днях в столице кардинально упростили правила установки шлагбаумов во дворах жилых домов. Теперь большую часть работы город взял на себя. Если раньше жителям многоэтажек приходилось сначала собирать общедомовое собрание, где большинство (2/3)должно было проголосовать за установку, потом составить проект, согласовать все с муниципальными депутатами, обратиться за субсидией (она составляла 100 тыс. руб.), то теперь горожанам нужно лишь скачать приложение «Электронный дом», авторизоваться для подтверждения личности и адреса проживания, оставить заявку на сайте transport.mos.ru. После этого сотрудники ГКУ «Московский паркинг» сами проверят возможность установки шлагбаумов и составят схему их размещения. Управляющая компания проведёт опрос в «Электронном доме», и если, уже не 2/3, а простое большинство жильцов будут «за», то сотрудники согласуют схему с городскими структурами. Управлять дворовыми шлагбаумами жители смогут через приложения «Парковки России» и «Электронный дом».

Важно! Установка шлагбаума и его обслуживание в первый год будут бесплатными. Обещают сниженные тарифы и в течение второго года, но, если есть сниженные, значит, планируются и обычные. Как это было с тарифами на парковку… Мда.

Тем не менее к инициативе московских властей стоит присмотреться и воронежцам. Возможно, это упрощение положит конец «парковочно-шлагбаумным» войнам во дворах многоэтажек.

Лев КОМОВ.

В ТЕМУ

Врач скорой разнёс шлагбаум, чтобы успеть к пациенту

Валерий Гаврилюк — врач ультразвуковой диагностики из Новосибирска. В конце октября 2018 года он работал в частной скорой помощи, спешил на вызов. Вопрос был серьёзный — у пациента кровотечение, каждая минута на счету. Но спецмашина столкнулась с препятствием. Жители дома по улице Державина, желая оградить свой двор от посторонних, поставили шлагбаум…

Фото:

— У нас был вызов к тяжёлому пациенту, решался вопрос — либо на операцию везти его, либо нет, — вспоминает Валерий Гаврилюк.

Доктор признается, что даже не сомневался, что делать. Как говорится — вижу цель... Валерий Гаврилюк за двадцать пять секунд разобрался с ситуацией. Как он лихо ломает шлагбаум, засняли видеокамеры. Кадры тут же попали в социальные сети, выложили их, кстати, недовольные жильцы.

— Дорога должна быть спецмашинам всегда открыта, — объясняет медик. — Надо будет — ещё раз открою. Открою и ещё раз, и ещё раз, и ещё раз. Поймите, жизнь человеческая бесценна. Её ни за какие деньги, ни за какие шлагбаумы не купишь. А если бы те люди побыли в роли пациента, который ждёт скорую, когда стоит вопрос о жизни и смерти, они бы этот шлагбаум сами перегрызли, своими зубами.

Механизм шлагбаума встречи с решительным доктором не выдержал. Жильцы выставили счёт медику.

Фото:

— Тридцатью метрами правее есть шлагбаум для спецслужб, таких как скорая, который открывается по звонку диспетчеру, чей номер на нем и написан, — объяснили они.

За медика тогда вступились коллеги. Врачи государственной скорой не стали молчать, у них такие истории тоже случаются.

— Для врача скорой помощи самое главное — как можно быстрее прибыть к больному и спасти жизнь человека. Поэтому никакие шлагбаумы на его пути, никакие заборы не являются помехой, — прокомментировала ситуацию Ирина Большакова, главный врач Новосибирской станции скорой помощи.

На стороне подчинённого и главный врач клиники «Претор» Вячеслав Ярушкин.

— Мы будем действовать по закону. Письмо от жильцов с претензией мы получили, его оценит наш юрист. Если закон потребует возмещения ущерба, мы это сделаем. По ситуации могу сказать, что каждый здравомыслящий человек задаст вопрос о регламенте установки придомовых шлагбаумов. Меня в случившемся радует то, что есть вопросы, которые объединяют наше общество. Это редкий случай, когда больше 90% людей едины в своей оценке происшедшего.

Если почитать комментарии в соцсетях и СМИ, то, действительно, большинство на стороне врача. Его решил поддержать и депутат Государственной Думы Борис Чернышов. Он написал письмо губернатору Новосибирской области Андрею Травникову с просьбой не наказывать медика.

— Я впечатлился тем, что у нас такие есть неравнодушные люди, — рассказал «КП» Чернышов. — Он мог бы стоять и ждать или идти пешком и не смог бы спасти пациента. В итоге был бы один негатив. А он поступил очень хорошо, мужественно. Не боясь ничего, просто исполнил свой долг — быстро помочь пациенту. Он же не для себя бросился бороться с этим шлагбаумом. Я считаю, что его пример мог послужить для многих и врачей, и учителей, депутатов, чиновников. Те обязанности, которые мы исполняем по долгу службы, — это не только инструкции, но и душевный и морально выверенный подход. Мы должны поддержать этого человека. А то, что ему управляющая компания грозит штрафами, пытается взыскать деньги, чтобы починить шлагбаум, — это очень неправильно. Здесь должны вмешаться мэр и губернатор. И они должны сами этот вопрос закрыть.