Нынешним летом первым крупным чрезвычайным происшествием на самой загруженной в России железнодорожной магистрали север — юг стал подрыв путей, который был совершён 5 июня на перегоне Евдаково — Сагуны в нашей области. Второе и третье ЧП, можно сказать, последовали друг за другом.Ранним утром 19 июля упавшими обломками беспилотников была повреждена контактная сеть на перегоне Лихая — Замчалово в Ростовской области. На время ремонта движение поездов пришлось остановить. В ночь на 21 июля от падения обломков БПЛА на крышу железнодорожного вокзала в поселке Каменоломни Ростовской области возник пожар. Движение поездов также приостанавливалось, затем они шли мимо места ЧП со сниженной скоростью.От Лисок и до Ростова-на-Дону у железнодорожной магистрали практически нет дублирующих участков. Поэтому 19 июля из-за ликвидации последствий падения беспилотника и ремонта контактной сети в пути задержались сразу 132 поезда. Время задержки, по данным «Российских железных дорог», составило от 33 минут до 15 часов. 21 июля из-за происшествия на станции Каменоломни на время от 13 минут до 4,5 часа задерживались более 50 пассажирских составов.Данные сайта РЖД о фактическом движении поездов говорят о том, что и 19, и 21 июля работники Северо-Кавказской и Юго-Восточной железных дорог прилагали максимум усилий, чтобы ввести поезда в график. Но при таких больших опозданиях далеко не всегда это возможно. Более того, эхо нынешних ситуаций будет звучать ещё несколько дней. И воронежцам, которые в ближайшие дни планируют выезжать к морю или, наоборот, с побережья, стоит приготовиться к тому, что поезда могут следовать не точно по расписанию.Главная причина в том, что многие составы прибыли на конечный пункт с большим опозданием. Соответственно, и с конечного пункта отправились не по расписанию, а позже. А так как один из участков магистрали однопутный, то поезда, которые не проехали его по расписанию и опоздали, пропускали по особому графику.Из-за случившегося 19 июля ЧП 20 июля было скорре...