Четыре фронтовых бомбардировщика Су-34 вылетели из Новосибирска в понедельник, 12 декабря. И через четыре часа, преодолев расстояние более чем в 3 тысячи километров, приземлились на воронежском военном аэродроме «Балтимор». Первые два самолёта прибыли в три часа дня, а спустя полтора часа в Воронеж прилетели ещё два Су-34. К слову, бомбардировщики должны были прибыть ещё в пятницу, 9 декабря. Но из-за плохой погоды мероприятие пришлось перенести на понедельник.Прибытия новеньких самолётов военные ждали, как новогоднего чуда. Собравшиеся на аэродроме люди в форме, словно заворожённые, смотрели в небо. И, завидев первый самолёт, кто-то выкрикнул:— Вот он, красавец! Хорош!Бомбардировщики последней модификации в небе над Воронежем встречал старенький Су-24. Три самолёта, сделав небольшой круг, аккуратно один за другим приземлились на аэродроме. Здесь воронежских лётчиков, как героев, встречали руководство аэродрома и жёны с детьми. Атмосфера царила праздничная — были хлеб-соль, цветы и объятия.Лётчики, которые управляли новыми самолётами, говорят, что старая техника с ними не сравнится.— Это как ты ездил сначала на отечественной машине, а потом пересел на иномарку, — улыбаются пилоты.По словам командира авиационной базы аэродрома «Балтимор» Канамата БОТАШЕВА, новые самолёты Су-34 значительно тише своих предшественников — где-то процентов на 30. По мнению корреспондентов «МОЁ!», прислушавшихся к самолётам во время работы, прибывшая техника действительно шумит меньше. Однако воронежцы всё же будут слышать шум, так как пока на аэродроме будут использоваться как новые, так и старые самолёты.Всего из Новосибирска на «Балтимор» поступят 6 новых Су-34 — оставшиеся два самолёта прибудут в ближайшее время. Ещё четыре новых бомбардировщика заберут из липецкого авиацентра, где проходили подготовку воронежские лётчики.Бомбардировщики Су-34 построены в Новосибирском авиационном производственном объединении имени В.П. Чкалова. В течение нескольких недель воронежские специалисты прове...