В Белгороде грядёт реформа, которая может вынудить автомобилистов отказаться от своего стального коня либо купить парковку в городе. В скором будущем бесплатно поставить машину на стоянку станет невозможно по всему городу, а не только в центре, как сейчас.23 июня на сессии Горсовета мэр Белгорода Юрий обратился к депутатам с предложением создать рабочую группу по обсуждению увеличения платных парковочных мест с 2 300 до 5 300.Количество транспорта в областном центре с каждым годом растёт. Сейчас в Белгороде 120 тысяч машин приходится на 392 тысячи жителей. Их уже некуда ставить, но при этом платить за строительство чужих парковок пешеходы не должны.Мэр пояснил, что оставить автомобиль бесплатно в городе, кроме как во дворах, скоро будет невозможно. Да и во дворах в обозримом будущем люди перестанут парковать машины и станут оставлять их на паркингах — весь цивилизованный мир через это уже прошёл, и другого пути у нас нет. При этом он назвал стоимость парковки: в центре — 300 рублей в час, на Харгоре — меньше.Инициатива градоначальника вызвала бурное возмущение у белгородцев. И в первую очередь людей шокировала цена вопроса: 300 рублей в час — это дорого даже для Москвы, а не то что для Белгорода.Позже Юрий Галдун написал на своей странице во «ВКонтакте», что его неправильно поняли — по поводу стоимости парковки он выразился не буквально, а фигурально, и не нужно это воспринимать как реальные расчёты.Речь шла о дифференцированной цене стоянки, в зависимости от района города и загруженности парковки: в центре города это будет стоить дороже, на Харгоре — дешевле. При этом белгородцам дадут 20 — 30 минут, когда можно припарковаться бесплатно.«Прозвучало 300 и 3. Но это не расчёт. Мог сказать и 100, и 1. Это пример, — написал Юрий Галдун. — Естественно, такой цены не будет».На встрече с журналистами и блогерами мэр рассказал о парковках и их цене, а также о том, как будет развиваться транспортная инфраструктура в Белгороде в целом.— После долгих обсуждений мы выбрали еди...