С резным сиденьем, в форме дельфина, в кувшинках, с телом женщины, головой дракона, гуся — такие лодки можно встретить на реках в Воронеже, Москве, Ростове, Самаре, на Кавказе. Каждая — штучный экземпляр, в магазине не купить. Обладателем одной из них является певец Алексей Брянцев.Делает эти уникальные лодки 56-летний мастер-самоучка из Рамони Сергей Гаврин. Корреспондент «МОЁ!» побывал в цеху и узнал, как сосновый ствол превращается в плоскодонку.За материалом Сергей ездит на пилорамы. Иногда приходится покупать необработанные брёвна и делать из них доски самостоятельно. Зимой он их просушивает в специальной сушилке, летом — на открытом воздухе.— У меня своя технология создания лодки, — рассказывает мастер. — Другие собирают её со дна, а я сначала придаю форму: делаю корму, нос и борта. Это гораздо удобнее, поскольку работаю без помощников. Затем, начиная с центральной доски, изготавливаю дно. Получается своего рода бочка. Потом очередь доходит до деталей и украшений. Все составляющие лодки делаю на разных станках. Некоторым из них почти сто лет. Один такой станок списали с завода как негодный. Я его забрал, отремонтировал — работает до сих пор.Сергей объясняет, что при погружении лодки в воду её дно намокает, древесина разбухает и все зазоры между досками становятся герметичными. Поэтому плоскодонки не текут. Но он всё-таки смазывает швы мастикой: ставишь после зимы лодку на воду — и она полностью готова к отплытию.Вообще, деревянные лодки должны постоянно находиться на воде, в набухшем состоянии. Там их лучше держать до самых холодов, а как только сойдёт лёд, снова спускать на воду.— Привожу свою лодку на зиму в гараж, а весной поднимаю и вижу, что пол под ней мокрый. Значит, дно не высохло полностью. Я её даже не переконопачиваю, а сразу везу на речку, — поясняет Сергей Гаврин.Сергей только что закончил собирать две лодки. Скоро они «поплывут» в Крым. Размер плоскодонок чуть больше стандартного. На вопрос: «Сколько человек выдержит такая лодка?» — Сергей отвеча...