Уходящий год стал богатым на события. Мы побили очередные рекорды заболеваемости. Узнали истинную цену кислороду. Пережили новый локдаун. Увидели величайший раскол общества на сторонников прививок и антипрививочников. Обзавелись (или ещё не успели) антителами и QR-кодами. И почти выучили греческий алфавит благодаря новым штаммам коронавируса. Пандемия серьёзно изменила нашу жизнь, разделив её на до и после. Но чем же ещё кроме ненавистного всем ковида запомнится воронежцам уходящий 2021 год?Минувшим летом в Воронеже стартовала, без преувеличения, стройка века. В июле начались работы по реконструкции Остужевской развязки, которую воронежцы ждали 10 лет! На первом этапе рабочим предстоит построить новый путепровод над железной дорогой параллельно действующему виадуку. После возведения путепровода по нему пустят движение и с 1 апреля 2022 года приступят к реконструкции существующего виадука. Первый этап реконструкции должны завершить до 15 декабря 2022 года.До этого времени по заверениям властей горожане не должны испытать неудобств — движение на Остужева и прилегающих улицах перекрывать не будут.Перекрытия движения начнутся на втором этапе реконструкции, когда приступят к строительству шестиполосного участка от моста через железнодорожные пути до примыкания к развязке с трассой М-4 «Дон», а также строительство развязки на пересечении Остужева и Минской. Но самые большие опасения вызывает третий этап реконструкции. На завершающей стадии рабочие займутся участком от Северного моста до виадука на ул. Остужева.Пока не совсем понятно, как левый берег будет справляться с пробками в период масштабных работ. Напомним, в декабре 2020-го открыли движение по новой дороге, соединяющей ул. Минскую и ул. Землячки. Эта двухполоска через просеку на период реконструкции Остужевского кольца для местных жителей фактически должна стать «дорогой жизни». Однако вряд ли она будет полноценной альтернативой перекрытым участкам Остужева. Ещё одну дорогу-дублёр запланировали построить от ул. Ур...