Сотрудники Госавтоинспекции смогут накладывать запрет на эксплуатацию транспортных средств с неисправностями, которые нельзя устранить на месте. Чтобы снять этот запрет, автовладелец обязан будет пройти внеочередной техосмотр в течение семи дней. В противном случае гаишники могут изъять свидетельство о регистрации транспортного средства. Соответствующий законопроект одобрила правительственная комиссия по законопроектной деятельности.Необходимость нововведения его авторы объясняют пробелами в законодательстве. Несмотря на наличие у ГИБДД полномочий по задержанию автомобиля с серьёзными техническими неисправностями (неисправные тормоза, рулевое управление и тягово-сцепное устройство), сейчас нет механизма контроля за устранением этих неполадок. Грубо говоря, с места задержания автомобиль увозят на эвакуаторе. Но автовладелец хоть в тот же день может забрать машину со штрафстоянки и продолжить ездить на ней как ни в чём не бывало.Предложенный законопроект предусматривает возможность для водителя самостоятельно доехать до места стоянки или ремонта после наложенного гаишниками запрета на эксплуатацию автомобиля. Главное, чтобы в течение семи дней после этого автовладелец устранил указанную в запрете неисправность и прошёл внеочередной техосмотр на лицензированной станции технического обслуживания.На этом техосмотре будет проверяться только то, из-за чего был наложен запрет на эксплуатацию. Оформленная по его итогам диагностическая карта автоматически снимет наложенный запрет.Если же автомобилист проигнорирует это требование и продолжит ездить на неисправной машине по истечении семи дней, то в момент следующей остановки инспектором ГИБДД у него изымут свидетельство о регистрации транспортного средства (СТС). Без СТС автовладельцу будет сложнее снять запрет. Отремонтированный автомобиль придётся везти на внеочередной техосмотр на эвакуаторе. Потом ехать в ГИБДД забирать свидетельство и только после этого можно будет выезжать на дороги на своём автомобиле.Соответственно, по...