Виадук на 9 Января открыли после реконструкции 1 октября в 23:07. Открыли в буквальном смысле слова с пылу с жару. Ведь ещё вечером в тот день на путепроводе продолжали укладывать горячий асфальт, а большую часть разметки нанесли буквально за час до открытия. Такая спешка была вызвана тем, что в полночь 1 октября истекал срок контракта на реконструкцию виадука. Подрядчик — ООО «Региональная строительная компания» — реконструировал виадук с 30 октября минувшего года. Областные и городские власти не раз обещали, что реконструкцию путепровода ускорят. Но не сложилось. Большую роль в задержке работ сыграла пандемия коронавируса.Перед открытием виадука руководитель управления дорожного хозяйства администрации города Олег Котов и сотрудники управления транспорта на месте ответили на наши вопросы. И вот главные новости про виадук.Конструкция моста полностью готова. Часть опор заменили новыми, часть лишь усилили с помощью нового слоя бетона. Пролёты заменили полностью. Всего виадук состоит из семи пролётов, в каждом из которых по 17 балок.Не готовы тротуар, ограждение, лестничные сходы и освещение. Световые опоры сейчас начинают устанавливать лишь на подъездах к мосту. Тротуара пока нет нигде.Поэтому движение открыли лишь по четырём полосам из шести. Путепровод шестиполосный. Но крайние полосы с двух сторон пока даже не заасфальтировали. Их отгородили бетонными блоками. Освещать путепровод ночью планируется с помощью специальных дорожных гирлянд.Городские власти опасаются пробок на 9 Января после открытия виадука. «Мы призываем горожан завтра с утра не менять сложившиеся за последний год и уже ставшие привычными схемы движения, — распространила 1 октября призыв мэра Вадима Кстенина горадминистрация. — Постараться по возможности всё равно выехать заблаговременно и выбирать маршрут с учётом реальной дорожной обстановки». Проще говоря, нужно несколько дней на то, чтобы транспортные потоки снова равномерно перераспределились между Московским проспектом и улицей 9 Января. Однако...