Вот прямо висит на кончике языка «мостовик-затейник» применительно к почтенному 79-летнему доктору технических наук, профессору, занимавшемуся всю жизнь автомобильными и пешеходными мостами, Александру Прокофьеву. «Затейник» в том смысле, что зачастую шёл против ветра и экономил при этом солидные бюджетные средства, восстанавливая мосты, которые готовили под снос, чтобы на их месте возвести новые.После недавней публикации «МОЁ!» о судьбе трёх воронежских мостов и, в частности, ВоГРЭСовского, который предполагается то ли капитально ремонтировать, то ли построить новый на его месте, Александр Сергеевич сам позвонил в «МОЁ!» и предложил продолжить тему воронежских мостов.— Мэр Воронежа Сергей Петрин в разговоре о будущем ВоГРЭСовского моста озвучил следующие цифры: его капитальный ремонт обойдётся примерно в 1,7 миллиарда рублей, при этом гарантийный срок на приемлемое состояние моста составит 10 лет. Другой вариант — строительство нового за 3,5 миллиарда рублей, этот мост гарантированно простоит 70 лет. Из своего предыдущего опыта скажу так: нормально отремонтировать мост можно примерно за 300 — 350 миллионов рублей. Это подтверждает вся моя предыдущая работа, десятки отремонтированных мостов по всей стране. Среди них есть и уникальные — например, мост Белелюбского, первый в России арочный мост, памятник архитектуры федерального значения. Речь о пешеходном мосте через реку Мста в Боровичах Новгородской области, списанном одним из ленинградских проектных институтов. А мы этот арочный мост восстановили за относительно небольшие деньги, — такой посыл в разговоре с корреспондентом «МОЁ!» выдал доктор технических наук Александр Прокофьев.Всю жизнь он занимался автомобильными и пешеходными мостами, в своё время работал в федеральном автономном учреждении «РОСДОРНИИ» (Российский дорожный научно-исследовательский институт).Александр Сергеевич был героем многих публикаций в СМИ. Одна из них — судя по всему, самая яркая, — была размещена на портале «Новый Калининград» в октябре...