Цикл прямых линий с главами районов продолжила встреча в студии «МОЁ! ТВ» с назначенным в декабре минувшего года руководителем управы Коминтерновского района Виталием Поздняковым. В течение часа наш гость беседовал по телефону с читателями. Также мы задали и передали ему все вопросы, которые адресовали управе посетители нашего портала.То, что главе управы будут жаловаться на убогий переход у автовокзала — это было понятно. «Как пройдусь там, так сразу плохо», — рассказала одна из первых позвонивших Наталья Сахно. Для тех, кто не пользуется этим переходом, поясним. В переходе густо заклеены остатками объявлений все витражные конструкции, перила покрыты слоем грязи, плитка разбита. А некоторые пешеходы умудряются использовать лестничные площадки в качестве туалета.Мы догадывались, с чего начнёт ответ глава управы. Так как в своё время выяснили, что переход бесхозный. Возвели его в 2009 году — на федеральные средства, в рамках программы «Повышение безопасности дорожного движения». Заказчиком была ГИБДД России. А после завершения работ переход должен был быть передан на баланс мэрии Воронежа. Однако выяснилось, что в переходе нет обязательного подъёмника для инвалидов, отсутствует система вентиляции, при этом прозрачная колба ничем не защищена от солнца. На строительстве перехода кто-то в Москве, похоже, очень неплохо нагрел руки. Оборудованный лифтом надземный переход у торгового центра «Московский проспект» обошёлся владельцам ТЦ в 61 миллион рублей, а на переход у автовокзала федеральный бюджет потратил 82 миллиона рублей. Правда, надолго ли хватит этого ремонта?..Жалобы на состояние подземного перехода у остановки «Политехнический институт» тоже были ожидаемы. «Из всех лампочек горят максимум две. Приходится еле идти, чтобы не сломать ноги, пол в ямах», — озвучила проблемы большинства пешеходов жительница Политехнического переулка Наталья Карцева.Напомним, находившиеся в переходе магазины сгорели ещё 7 декабря 2017 года. Прежних арендаторов мэрия выселила. А нового ...