В Белгороде продолжается транспортная реформа, о которой «Житьё» уже рассказывало. На прошлой неделе белгородские власти анонсировали очередные нововведения — они касаются выделенных полос на дорогах областного центра и маршрутов общественного транспорта.Департамент строительства и транспорта Белгородской области представил на общественное обсуждение новые проекты по организации дорожного движения в Белгороде и агломерации.Обсуждения проходили в БГТУ им. Шухова с участием властей, специалистов дорожной сферы, активистов, предпринимателей. Проводить общественные дискуссии поручил врио губернатора Вячеслав Гладков после обсуждения реновации улицы Щорса (об этом «Житьё» писало в № 4 от 26 января), которую белгородцы критикуют до сих пор.В итоге при региональном департаменте строительства и транспорта создали общественный совет, через который будут проходить все крупные проекты по дорогам и транспорту.— Цель общественного совета — получать обратную связь от общественности по ключевым транспортным проектам до их реализации, — сообщил замгубернатора, начальник департамента строительства и транспорта области Евгений .Обсуждаемые проекты касались строительства выделенных полос в центре Белгорода и на Харгоре, а также велодорожек. Построить это всё планируют до 2023 года с учётом замечаний общественности.Пока они не утверждены окончательно и представлены как концепция. Но в том, что они будут реализованы, сомневаться не стоит.  Приоритет дорожных проектов в Белгородской агломерации не изменился — он отдаётся в первую очередь пешеходам, затем общественному транспорту, а уже потом автомобилистам.Новые маршруты общественного транспорта:  в микрорайоны ИЖС — об этом сообщил директор «Единой транспортной компании» Александр Васильченко на своей странице во «ВКонтакте».Один из них — № 172 — будет работать от Энергомаша до Стрелецкого-72 с 6:30 до 20:00, при этом планируется восемь рейсов в день. Проезжая по маршруту, автобус сделает остановки у Стрелецкой ЦРБ, СНТ «Берёзка», Сухог...