Неправильный выбор дистанции, выезды на встречную полосу, нарушение правил проезда перекрёстков и пешеходных переходов — вот перечень основных причин ДТП в Воронеже и области. О цифрах, причинах аварийности и о том, какая работа сегодня ведётся для того, чтобы повысить безопасность на дорогах, рассказали главный инспектор ГИБДД Воронежской области Евгений ШАТАЛОВ и руководитель регионального департамента дорожной деятельности Максим ОСЬКИН в рамках пресс-конференции, которая состоялась в четверг, 7 июля. По традиции мероприятие началось с подведения итогов аварийности на дорогах. Так, за первые 6 месяцев 2022 года в Воронежской области зафиксировано снижение количества ДТП с пострадавшими на 7,6%. Всего за полгода произошло 1 092 таких случая.Водители стали чуть реже наезжать на пешеходов — за шесть месяцев произошло 275 наездов, что на 6,1% меньше, чем в прошлом году. Количество погибших — 27 человек, если сравнивать с 2021 годом, то число летальных случаев снизилось на 18,2%. Также сократилось количество аварий с участием детей на 5,84% (129 ДТП). К сожалению, погибло три ребёнка. Евгений Шаталов подчеркнул, что водителям нужно быть крайне внимательными к детям, которые катаются на велосипедах, электросамокатах и скутерах.— Если говорить о цифрах, то ДТП с участием мототранспорта по-прежнему фиксируются, — говорит Евгений Шаталов. — В этом году случилось уже 48 аварий, в которых погибли 4 человека. А вот что касается электросамокатов, то тут аварий не так много, их всего около 10 было. Здесь, наверное, больше про культуру их использования, она ещё не сформировалась. Чаще всего люди на электросамокатах не в ДТП попадают, а получают какие-то травмы при неаккуратном вождении. Обратите внимание: наверное, один из 100 будет ехать на электросамокате в шлеме, налокотниках и наколенниках. Поэтому призываю молодых ребят всё-таки относиться к своей безопасности внимательнее, а родителей — не оставлять детей без присмотра. Нетрезвых водителей за рулём становится меньше, и «н...