РАССЛЕДОВАНИЕ «МОЁ!»

«(…) На момент проверки на объекте строительно-монтажные работы не выполнялись, рабочие отсутствовали, строительная техника не работала, двое монтажников выполняют монтаж оборудования котельной, охрана объекта выполняется одним охранником (…)»

Эта грустная цитата из решения об одностороннем отказе от исполнения госконтракта по строительству футбольного манежа в Шилово от 18 августа 2021-го за подписью руководителя департамента строительной политики Воронежской области Артура Кулешова.

Петиция ушла «Почтой России» на улицу Шишкова, 75б, в офис № 6, где в то время заседал подрядчик — ООО «КМ-Строй» (ИНН 3662151649), — и 7 сентября контракт с ценником в почти 313 миллионов рублей в одностороннем порядке был разорван.

С момента его заключения — с 30 ноября 2020-го — департамент строительной политики как заказчик предъявил конторе четыре претензии о выплате неустоек за срыв сроков и одну — за топорное качество работ. Общая сумма — порядка 2,4 миллиона рублей. 

1 миллион 568 тысяч из них департамент потом попытается выбить через Арбитражный суд, но получит половину — 784 тысячи — плюс 100 тысяч рублей в качестве штрафа «за ненадлежащее исполнение обязательств». Более того: по условиям контракта департамент строительной политики выдал фирме порядка 45 миллионов рублей авансом. Возвращать их пришлось тоже через суд. Удалось только в ноябре прошлого года и только 8,2 миллиона, потому что остальные 36,9 горе-подрядчик как бы отработал.

Отгрохать спортивный суперкомплекс в воронежском захолустье «КМ-Строй» обязан был к августу 2022-го. Дело серьёзное: региональный проект «Спорт — норма жизни» в рамках нацпроекта «Демография». Возле ЖК «Ласточкино» в Шилово на площади 2,6 гектара по обещаниям областного правительства должен вырасти крытый стадион с футбольным полем (240 «квадратов», искусственный газон), беговыми дорожками (100 и 250 метров), площадками для прыжков в длину и высоту и сектором для толкания ядра. Это не считая тренажёрного зала и буфета с плюшками. Плюс свой мини-полигон ТБО, стоянка на 80 машин. В одну смену смогут заниматься сразу 112 человек, в том числе дети от 10 лет. Однако к августу 2021-го — без малого на полпути — подрядчик умудрился выполнить лишь порядка 10% работ, поэтому контракт с ним и расторгли.

А дальше начинается день сурка.