Полностью систему планируют внедрить в ноябре. Сейчас её тестируют на маршруте № 111С и троллейбусах № 4 и 1. Один из главных вопросов, который волнует сейчас белгородцев: как будет фиксироваться время поездки, чтобы пассажир смог пересесть на другой маршрут бесплатно?Как сообщили в департаменте цифрового развития Белгородской области, в поездках будет применяться система Сheck-in/check-out (чек-ин/чек-аут). Кстати, такой системы в России ещё нет — Белгород снова идёт впереди планеты всей.Суть этой системы — в двойном прикладывании карты к валидатору. Пассажир прикладывает карту дважды: в начале поездки и в конце, после чего необходимая сумма спишется с карты сама.Сумма будет зависеть от километража. Если вы выезжаете из города в пригород, спишется стоимость проезда по городу (20 рублей) и стоимость проезда в пригородной зоне, которая зависит от километража — чем дальше вы выходите за городом, тем больше сумма. Если же приложить карту один раз, спишется максимальная стоимость поездки по маршруту, даже если вы ехали не до конечной.Наши читатели, которые пользуются маршрутом 111С, уже звонили в редакцию и рассказывали, что платят за проезд теперь дважды: при входе и при выходе. Люди недоумевают: для чего это понадобилось? Раньше платили один раз: говорили водителю, на какой остановке выходят, и тот пробивал нужную сумму, а теперь такие сложности.— Когда водитель вручную вводит сумму проезда в пригородном маршруте, это постоянно отвлекает его от непосредственных обязанностей, — пояснили в департаменте цифрового развития Белгородской области. — Новая система будет рассчитывать стоимость проезда самостоятельно, без привлечения водителя.Предполагается, что водитель, который перестанет выполнять функцию кассира, быстрее доставит пассажиров к месту назначения, да и на дороге будет более внимательным. Это, безусловно, плюс. А минус в том, что в спешке пассажир может и забыть приложить карту к валидатору, и тогда он переплатит за проезд. Для того чтобы пользоваться валидаторо...