Они встречаются глазами в зеркале заднего вида. Порой улыбаются друг другу — так же, глазами. Порой взглядами через зеркало молчаливо спорят. Он — водитель. Она — штурман, который и в стужу, и в зной на своём посту, на сиденье у передней двери. Некоторые постоянные пассажиры «семёрки» давно их приметили, автор этих строк тоже. А недавно заметил, что их троллейбус с бортовым номером 322 появился на линии в новой, совершенно непривычной бело-голубой ливрее (так на языке транспортников называется раскраска). И в салоне всё блестит, а стёкла идеально чисты.Выходя на конечной у ВГУ, интересуюсь, кто же сделал такую генеральную уборку.— Хм, ну кроме нас её особо некому делать, — отвечает она и тут же радостно восклицает: — Ой, курочки мои прилетели! Вот как они узнают наш троллейбус?«Курочками» оказались голуби, которых щедрая штурман тут же начала угощать семечками. Птицы действительно ждали именно этот троллейбус. И как о нём после этого не написать?Знакомьтесь — Алла Черкасова (штурман), Вячеслав Коников (водитель — её гражданский супруг) и их сменщик Анатолий Шутов. Так как троллейбусный парк Воронежа сократился всего до 28 машин на ходу, то у каждого водителя давным-давно «свой» троллейбус. С тех пор как 322-я машина поступила в 2009 году в депо, так на ней по графику «три через три» и работают Вячеслав с Анатолием. Восемь лет назад компанию Вячеславу начала составлять Алла.Сменить облик троллейбуса решила сама бригада. Правда, с вопросами о том, как так вышло, Вячеслав с Аллой адресовали меня к Анатолию. С ним мы встретились уже в его смену.— Ну вышло и вышло, — проворчал водитель. — Разрешение на съёмку есть? Вот салон и снимайте, а меня не надо.На самом деле Анатолий просто был смущён и при более близком знакомстве оказался душевным и болеющим за своё дело человеком. Водителем троллейбуса Анатолий Шутов работает уже 30 лет. Поэтому помнит начало 90-х, когда троллейбусы ЗиУ (те, у которых двери ещё были гармошкой) катались по городу без рекламной раскраски и наклее...