Идея прокладки в Воронеже канатной дороги, которая связала бы правый и левый берега и позволила любоваться Воронежским водохранилищем с высоты птичьего полёта, продолжает жить. На встрече с журналистами 10 сентября мэр Вадим Кстенин рассказал, что городские власти приглашали специалистов, которые рассчитали ориентировочную стоимость такого строительства. Она составила около 350 млн рублей.О канатной дороге заговорили в связи с обсуждением планов по развитию Петровской набережной. На совещании в областном правительстве в июне было заявлено, что воздушный мост может пройти от Советской площади через Петровскую набережную до парка «Алые паруса». Губернатор Александр Гусев отметил, что проект может быть рассмотрен, если найдётся инвестор, готовый взять большую часть расходов на себя.Предполагаемая схема первого воронежского фуникулёраСама же встреча 10 сентября была посвящена более широкой теме. Областные власти объявили о начале открытого архитектурно-градостроительного конкурса на разработку концепции развития Петровской набережной. Напомним, губернатор пообещал, что жилых домов на набережной не будет (ранее городские власти готовили участок берега под застройку). Но одновременно с этим набережную решили всё же преобразить.Как? На этот вопрос и должен ответить конкурс. Архитектурным бюро предложили разработать проект территории протяжённостью 4,5 км и площадью 117 га. Задача — превратить набережную в знаковое общественное пространство для жителей города. Ранее, напомним, высказывались идеи строительства на набережной и на намывных территориях выставочного зала, ледового дворца, аквапарка.Однако уже сейчас понятно, что у областных властей впереди много проблем, которые нужно будет решить. Ранее областное правительство заказывало институту «Гипрогор» комплексное градостроительное исследование Петровской набережной. Московские специалисты констатировали: несмотря на близость общегородского центра, на набережную крайне сложно попасть, ведь прямой улицы от набережной до це...