В последние недели обращений в редакцию с жалобами на работу городского транспорта стало заметно больше. Как только с 1 апреля в городе изменилась схема движения маршруток, редакционные телефон и почта едва выдерживают натиск разъярённых воронежцев. Мы предложили читателям нашего портала moe-online.ru принять участие в дискуссии на тему «Лучше или хуже стал работать общественный транспорт в городе». И теперь можем обобщить претензии пассажиров.Итак, многих не устраивают график работы новых муниципальных автобусов большой вместимости и интервалы движения этих автобусов. Некоторые пассажиры жалуются, что автобусы неудобные. Пальму первенства в номинации «Самый проблемный маршрут города» уверенно держит маршрут № 49 завод ГОО — студенческий городок ВГТУ. Кроме того, многие пассажиры заметили, что по многим направлениям вечером теперь автобуса просто не дождёшься.Жалобы пассажиров (в первую очередь они касались как раз 49-го) мы обсудили с заместителем руководителя управления транспорта администрации города Максимом ЗАХАРОВЫМ.Перемены на 49-м, конечно, грандиозные. С 1 апреля на смену 50 микроавтобусам, работавшим на маршрутах 49 и 49а, пришли 20 автобусов большого класса.Напомним, за год для муниципальной транспортной компании «Воронежпассажиртранс» по федеральной программе на условиях льготного лизинга областные и городские власти приобрели 120 новых ЛиАЗов. Одним из условий софинансирования со стороны федерального центра было то, что автобусы должны работать на так называемых магистральных маршрутах с соблюдением графика. То есть они должны выполнять рейсы и поздно вечером и возвращаться в гараж не по желанию водителя, а по расписанию.Автобусы первой партии уже давно работают на магистральных маршрутах (например, 6 и 14в). Под прибытие второй партии магистральными городские власти с 1 апреля сделали маршруты № 8 и 49. И вот тут-то качество перевозок заметно изменилось.Тысячи пассажиров привыкли к тому, что 49 и 49а на остановках ждать вообще не нужно. В часы пиковой ...