Мини-революция произошла на Плехановской в понедельник, 19 апреля. На участке от Заставы до площади Ленина убрали все платные парковки. А в будущем там вообще запретят парковаться. На эту вынужденную меру городские власти решились в связи со скорым введением на данном участке выделенной полосы для общественного транспорта.Где теперь парковаться автомобилистам — вопрос риторический. В ответ на него в мэрии приводят простую арифметику: 70 процентов перевозок в городе осуществляется общественным транспортом, а не личным. При этом автобус большого класса занимает на дороге столько же места, сколько 3 легковых автомобиля, а перевозит 100 человек (против максимум 15 в трёх машинах).— Эффективнее предоставить приоритет для 100 горожан, чем для 15, — резюмируют в пресс-службе горадминистрации.Буквально в прошлом номере мы публиковали данные опроса, проведённого на портале «МОЁ! Online», в котором 76% пользователей высказались против введения в городе выделенных полос. Однако на минувшей неделе в мэрии объявили: выделенкам быть и это вопрос решённый.Полосы для общественного транспорта появятся:Напомним, первую выделенку нарисовали на Северном мосту и участке улицы Остужева ещё в октябре.Экспериментом с выделенкой на Северном мосту остались недовольны многие воронежцы. Впрочем, на решение властей это никак не повлияло— Мы специально выбирали относительно простое место для реализации пилотного проекта, чтобы воронежские водители начали привыкать к необычной для себя схеме организации движения, — рассказал мэр Вадим . — Я тоже каждый день езжу через Северный мост и вижу, что постепенно сложности переходного периода ушли в прошлое. Выделенные полосы для общественного транспорта — единственный путь для развитых городов. «Пилот» проекта показал эффективность: скорость пассажирского транспорта на участке повысилась в среднем на 10 — 15 километров в час. Значит, мы должны продолжать развивать сеть, дающую автобусам приоритет.Выделенки на всех участках будут вводить поэтапно начиная ...