Не описанный в учебниках закон парных случаев, поговорка «Неприятности ходят парами» — события минувшей недели ещё раз доказали, что это работает. В течение двух дней два разных лайнера под управлением двух разных экипажей не смогли улететь из Воронежа в Санкт-Петербург и совершили вынужденную посадку в аэропорту вылета. А на третий день вылет самолёта из Воронежа в Северную столицу задержался более чем на два часа.Утреннему рейсу авиакомпании «Руслайн» из Воронежа в Санкт-Петербург присвоен номер 7R 554. По расписанию он отправляется в 7:15. Примерно в это время самолёт взлетел и 4 сентября. На борту находилось 37 пассажиров. Однако в 7:51 самолёт вернулся в аэропорт Воронеж.5 сентября рейс 7R 554 с 31 пассажиром на борту также отправился из Воронежа около 7:15. И события развивались ровно по тому же сценарию — самолёт совершил вынужденную посадку в аэропорту вылета. И 4, и 5 сентября авиакомпания была вынуждена направить в Воронеж резервный борт, который с опозданием на несколько часов, но всё же доставлял пассажиров в Петербург. Правда, судя по цифрам, которые привёл в своей группе во «ВКонтакте» аэропорт Воронеж, несколько человек от второго полёта отказались.6 сентября СМИ уже пристально следили за рейсом Воронеж — Санкт-Петербург. И в 7:15 обнаружили информацию на табло на сайте аэропорта о том, что вылет задержан. В итоге самолёт благополучно вылетел в Петербург около 10 утра.Некоторые пассажиры после вынужденной посадки лететь другим бортом отказалисьПо словам пассажиров рейсов 4 и 5 сентября, с которыми нам удалось связаться, через некоторое время после взлёта экипажи объявляли, что по техническим причинам самолёт возвращается в Воронеж. К счастью, паники не было — все слышали, что двигатели работают исправно, а самолёты не трясло.«Взлетели и вернулись, покружив над городом. Было страшновато, — написал в соцсетях один из пассажиров рейса, пытавшегося вылететь в Питер 4 сентября. — Всякое подумалось, но главное — сели и всё в порядке…»— Это всё-таки лучше, ч...